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2016年10月 5日 (水)

写真教室の合宿ロケ-1・・・旧信越本線・碓井第三アーチ 2016.10.1

楽しみにしていた写真教室のお泊り撮影会です。合羽を着て、カメラが雨に濡れないように日本手ぬぐいをかけながら傘をさして行動です。高崎駅で集合して、レンタカーを借りての移動です。先生が運転してくださいます。大型なので楽です。荷物もp鐘ら以外は車に置いて置けるし助かります。群馬県の安中市にある”めがね橋”が最初の撮影ポイントです。旧信越本線の急カーブをいかに電車を走らせるかと工事に苦労した場所です。ドイツの登山電車に使用されているアプト式を採用されたとなっています。そこの架橋やトンネルを歩いて散策できるようになっています。見事な煉瓦積みの線路です。大切な文化遺産としてずっと残っていてほしいですね。


車を駐車場に置いて、準備をしながらめがね橋まで歩いて行きます。
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山のてっぺんははっきりしませんね。
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霧ので大きな煉瓦の橋が見えてます。
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二つでメガネになりそうね。
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説明版でどうぞ!
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旧熊ノ平ら駅まで25分奈良歩けたかな・・・?
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雨が小降りになると霧が発生します。
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トンネルの中は薄明かりが付いていますが、入るのは恐い。
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人気の観光名所なんですね。
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前方に見えるのhが新しい線路です。
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上から見下ろしました。道路があんなに下に見えます。
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暗いトンネルの中から写しました。
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花と一緒に♪
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栃の葉っぱやトチノミが落ちていました。
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緑の中から少しだけ見えるめがね橋。
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高い場所まで登ってみました。トンネルのん中は歩けますが、少しだけにしました。巨大な煉瓦の橋げたをうまく撮影するのは難しいですね。

撮影を終えて次は富岡製糸所まで行きます。

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コメント

et様、こんばんは。

以前からここに来たかったので感激でした。霧のめがね橋、よかったです♪
登山電車の方式を取り入れ、当時の工事は大プロジェクトだったでしょうね。
何枚も何枚も積み上げられた煉瓦がこんなに丈夫な存在だとは!
廃線になった今も堂々と聳え立っているんだからすごいですよね。
線路跡やトンネルの存在もロマンをかきたてられます。
時間があれば旧熊ノ平駅まで皆で行ってみたかったですね。
etさん、映ってました?上ばかり見ていて、気づかなかった。

煉瓦の色は、木々の緑とよく似合いますよね。
それも苔の緑色とは特に相性が良い気がします。
雨に濡れて全体にしっとりしていたし、山のほうは霧が出てちょっと幻想的になり、あのお天気が返って素敵な雰囲気を作ってくれましたね。

おっしゃるとおり巨大な橋をどのようにフレーミングするか・・・難しい!
でも3枚目の2つのアーチがちゃんとメガネのように見える写真や、最後の写真などは橋の壮大さが感じられます。お見苦しい格好の私が写ってしまっているみたいですが・・・(笑)。

noharatugumi様、こんばんは。

ここは車でしか行けないですよね。私は話には聞いていても今まで近寄ったこともなかったので嬉しかったです。重い電車をこの煉瓦たちがしっかり支えてきて、今でも崩れずに残っているのですから建築の素晴らしさは想像を絶するものですね。紫のツリフネソウが咲いていたんですが?今回は白いシソ科の植物?でした。

僕もめがね橋は何回か訪れています。
レンガを積み重ねて…よくできていますよね。
秋に行った時はツリフネソウがたくさん咲いていた記憶があります。
レンガの色が絵になりますね。

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